根据美国国税局最近发布的指导意见，自年月日起，配备含有来自中国的矿物和材料的电池的电动汽车将没有资格获得美元的联邦电动汽车税收抵免。这意味着许多电动汽车即将失去资格；其中主要的一款是福特野马。据报道，福特最近向经销商发出通知，称任何野马“自年月日起不太可能有资格获得联邦税收抵免”。福特发言人马丁·冈斯伯格证实了这一通知。“财政部和能源部在通货膨胀削减法案中提出的有关外国利益实体的规则是详细而广泛的，”他说。“我们的同事正在研究它们以及它们对福特的意义。”这可能会让购车者感到不舒服这可能会让购车者感到不舒服，他们中的一些人可能一直等到明年才购买电动汽车，因为他们听说经销商可以从月日开始立即为他们提供税收抵免。
上周，美国国税局更新了通货膨胀减少法案的一项条款
该法案最初授权为新车和二手电动汽车提供美元的税收抵免。自月日起，使用来自“外国相关实体”的电池材料和零部件的电动汽车将没有资格获得税收抵免。到年，这一要求将适用于电池中使用的矿物质，例如锂、钴、石墨和镍。中国、朝鲜和俄罗斯是美国认为外国实体关注的国家。这对许多电动汽车 马来西亚数据 来说是一个问题，因为大部分供应链都经过中国。仅中国就占全球电池供应量的约。立法者表示，爱尔兰共和军旨在通过消除美国对中国电池的依赖并在电动汽车领域为美国创造就业机会来创造公平的竞争环境。因此，许多汽车公司及其供应商合作伙伴正在努力加强美国的电池工厂。几家公司表示，他们将在北美建造新工厂，包括新的采矿作业。但这些工厂和矿山需要数年时间才能运营。与此同时，符合税收抵免资格的电动汽车数量可能会减少。
汽车制造商正在花费数十亿美元来
重新规划通过中国的电动汽车供应链，电动汽车支持者表示，新的要求验证了这些投资。零排放运输合作组织执行董事阿尔伯特·戈尔在一份声明中表示，新的国税局指导方针将确保“供应链中最有价值的部分是在美国制造的，从而为 丹麦 电话号码列表 美国创造高薪就业机会并增强美国工人的实力。”国家的”。路上注意安全。”美国东部时间月日下午更新：更新内容包括福特发言人的声明。广告加州通讯员加州通讯员来自加州和美国的最新消息，由加州记者编辑。如果您想加入，请随时与我们联系。相关文章d开始菜单广告现已向所有人开放展示d开始菜单广告现已向所有人开放加州记者报道年月日展示两项工作都需要很长时间。
